广州地铁三号线制动闸片断裂问题分析及优化  

作　　者：黄硕 徐丹 

机构地区：[1]广州地铁集团有限公司运营事业总部,广东广州511400

出　　处：《机电信息》2021年第25期31-32,共2页

摘　　要：广州地铁三号线为国内首条时速达120 km/h的线路,三号线B1型车于列车大修期进行制动闸片批量换型,换型闸片装车运行一年后,陆续开始出现燕尾变形以及闸片断裂情况,对正线设备安全造成不利影响。现对换型闸片结构及运用状况进行分析,探讨闸片断裂的原因,并提出优化改造方案,以提升闸片运用的可靠性。

关 键 词：地铁车辆 闸片 断裂 优化 

分 类 号：U279[机械工程—车辆工程]