《平面交叉路口的规划与设计》连载(十四) 第六章 车道配置(四)  

作　　者：徐耀赐 

机构地区：[1]不详

出　　处：《道路交通管理》2021年第10期32-35,共4页

摘　　要：6.11平面交叉路口车道配置的总体思路(1—6内容详见2021年09期)7.针对直行车流,交叉路口物理区两侧的直行车道应同宽,且车道标线应沿道路平面线形完全对齐,以免造成车流在直行时有偏移现象。如图6-1所示,其中(a)、(c)对齐,(b)、(d)对齐,(e)、(f)对齐。平面交叉路口的整体规划设计必须考虑或尽量减轻驾驶人的驾驶负荷度,当直行车流进出物理区的相对位置不对应时,如车道宽度不同、纵向车道标线有偏移,驾驶人将被迫在极短时间内调整车辆运行轨迹以适应前方出口道的位置,明显增加了驾驶人的驾驶负荷度,这也是畸形路口长期事故率偏高的主要原因之一。

关 键 词：平面交叉路口 车道宽度 车道配置 驾驶负荷 直行车道 事故率 整体规划设计 道路平面线形 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]