车道宽度

作品数:129被引量:379H指数:11
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非机动车道专用车道设置分析——以增城区城市道路为例
《城市建设理论研究(电子版)》2024年第35期195-197,共3页曾广亮 胡海波 
目前城市交通多为机动车与非机动车混行状态,两者相互干扰,通行效率低,易造成交通事故。通过对改造道路进行断面优化,考虑机非共板,设置非机动专用车道,高等级道路有条件的设隔离护栏,对非机动车交叉口过街,通过在人行横道前设置非机动...
关键词:非机动专用车道 非机动车车道宽度 非机动车等候区 
一级公路平面交叉转弯设计研究
《运输经理世界》2024年第26期19-21,共3页杨超群 
为优化一级公路平面交叉车辆行驶条件,提出一级公路平面交叉位置确定原则,基于一级公路中常见的载重汽车为基本车型,计算不同转弯车道设计速度下的转弯半径和转弯车道宽度,供设计人员在平面交叉设计中参考。
关键词:国省道 平面交叉 转弯半径 转弯车道宽度 
考虑安全性提升的非机动车道划分研究与评价被引量:1
《交通工程》2024年第9期23-28,共6页范爱华 谷昊锦 胡媛媛 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600700);河南省高等学校重点科研项目(#24B58005);校级教育教学改革研究与实践项目(“小班研讨”在教学中的探索与应用—以《城市公共交通》为例)。
非机动车道中混合行驶的自行车和电动车很容易发生交通冲突,进而导致交通事故,本文从交通安全的角度,研究非机动车道划分方法。首先,依据规范标准,确定自行车道划分模型。然后,建立车辆宽度与非机动车道宽度的关系以及车辆宽度与路段通...
关键词:交通冲突 非机动车道划分 车道宽度 车道数 
电动自行车混行下的城市非机动车道宽度设计
《北京工业大学学报》2024年第8期985-994,共10页雷雪琪 涂彭越 张建波 张羽 
国家自然科学基金资助项目(51238008)。
为支撑绿色出行背景下城市道路高品质骑行空间建设,提出了有电动自行车混行的非机动车道宽度精细化设计方法。通过观测上海市典型路段非机动车道的电动自行车(电动车)及传统自行车(自行车)运行规律,拟合非机动车流量、车均占有空间(per ...
关键词:非机动车 车道宽度 精细化设计 交通流 电动自行车比例 车均占有空间 
常规环形交叉口BRT通过的适应性分析
《物流科技》2023年第19期72-77,共6页姚佼 陈信 李佳洋 黄佳禾 
教育部人文社会科学规划基金项目(22YJAZH131)。
针对BRT在环形交叉口占用空间大、速度慢,交织影响通行效率等问题,研究在分析常规环形交叉口BRT通过特性的基础上,从BRT车道的适用条件、在环形交叉口的冲突等角度,对BRT车道在环形交叉口的适应性进行了分析,并给出了相应的建议。特别...
关键词:BRT 环形交叉口 车道宽度 适应性分析 VISSIM仿真 
高速公路车辆轨迹摆动特征与小客车道宽度研究被引量:5
《交通运输系统工程与信息》2023年第1期324-336,共13页庄稼丰 李正军 丁瑞 熊文磊 张河山 徐进 
国家自然科学基金(52172340);重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022);福建高速公路科技创新项目(E1220458)。
为明确车辆在高速公路车道保持阶段行驶过程中的轨迹横向摆动行为特征,利用高速公路无人机航拍的车辆轨迹数据集,基于车辆位置坐标提取行驶轨迹和速度,计算车辆在自然驾驶状态下的轨迹摆动特征指标,包括轨迹横向摆动的幅度和在摆动周期...
关键词:交通工程 车道宽度 轨迹摆动 小客车道 高速公路 行车道 行驶轨迹 
人类自然驾驶状态下车辆轨迹摆动特性与车道宽度被引量:6
《汽车安全与节能学报》2022年第4期718-728,共11页徐进 张玉 戴振华 李飞 陈坚 
重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21022);重庆市技术创新与应用发展项目(cstc2021ycjhbgzxm0338);重庆东站交通枢纽站前片区科研项目(E1210268)。
研究了车辆在城市干路上的轨迹摆动特性,开展了实车驾驶试验。以重庆市菜园坝长江大桥和长江滨江路为研究对象,用车载仪器采集自然驾驶状态下的行驶速度、车辆位置和车辆形心与车道线的横向距离数据。结果表明:大多数车辆会向左偏离车...
关键词:人类自然驾驶 无人驾驶车辆 行驶轨迹 轨迹摆动 城市机动车道宽度 
交叉口渠化在城市道路中的应用
《江西建材》2022年第9期171-173,共3页张立滨 
城市道路交叉口渠化是道路设计的重点与难点,文中应用城市道路设计相关规范规定、软件Synchro服务水平评价分析、AutoCAD应用、交通工程学等多学科的知识,结合实际工程案例,对交叉口渠化选型的具体应用进行总结和分析,通过实地交通调查...
关键词:交叉口渠化 交通运行优化 通行能力 交通延误 缩减车道宽度 
兼顾城市道路功能干线公路车道宽度研究被引量:3
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2022年第4期592-597,共6页苏小青 段和柱 刘振涛 
国家自然科学基金(51678460);湖北省交通运输厅科技项目(2014-721-2-7)。
以兼顾城市道路功能干线公路的车道宽度为研究对象,通过对武汉市不同路段上的运行车速、车辆横向安全距离的关系调查,以及数据拟合对波良可夫模型进行修正,从而得到同向行车间横向安全距离、车辆与车道边缘线间横向安全距离的计算模型....
关键词:道路工程 车道宽度 波良可夫模型 VISSIM仿真 
公路平面交叉中转弯半径与路面宽度关系的探讨被引量:2
《江西建材》2022年第8期221-222,227,共3页刘星耀 
文中以公路平面交叉中转弯车道作为研究对象,以车辆尺寸、转弯半径作为变化的影响因素,以确定不同设计车辆在不同转弯半径上所需的路面宽度为研究目的,以车辆转弯时的空间形态为切入点,构建转弯车辆和转弯车道组合的几何图形,采用几何...
关键词:平面交叉 转弯设计 车道宽度 
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