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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:赵一学 Zhao Yixue(Xigou Mine of Hongxing Iron&Steel Co.Ltd.,Jiuquan Iron and Steel(Group)Corporation,Jiayuguan,Gansu,735100)
机构地区:[1]酒钢集团宏兴股份公司西沟矿,甘肃嘉峪关735100
出 处:《酒钢科技》2021年第3期11-15,共5页
摘 要:齿轮副可有效地在短距离内传递运动和力,其最终的传动性能主要取决于设计者对齿轮副结构的优化设计。因此,通过对齿轮副在传动设计过程中的优化研究,增强运动特性从而来增加齿轮副的价值。本文着重于宏观几何优化,同时也提供了一些微观几何的细节,旨在提出一个全面的优化程序。在文献综述的基础上,提出了齿轮副优化过程的建议,包括设计变量的选择、目标函数的选择和约束条件的制定。最后,在前人研究成果的基础上,总结了粗略的宏观几何设计准则。Gear pairs can effectively transmit motion and force in a short distance and its final transmission performance mainly depends on the optimal design of the gear pair structure.Therefore,through the optimization of the gear pair in the transmission design process,the movement characteristics are enhanced to increase the value of the gear pair.This paper focuses on the optimization of macroscopic geometry,and also provides some details of microscopic geometry,aiming to propose a comprehensive optimization procedure.On the basis of literature review,suggestions on the optimization process of gear pairs are proposed,including the selection of design variables,the selection of objective functions and the formulation of constraints.Finally,on the basis of previous research results,a rough macro-geometric design criterion is summarized.
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