检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王子超 孙洪亮 苏丹 高明亮 WANG Zichao;SUN Hongliang;SU Dan;GAO Mingliang(不详;Shanghai Engineering Research Center of Tramway,200125,Shanghai,China)
机构地区:[1]上海有轨电车工程技术研究中心,上海200125 [2]上海轨道交通设备发展有限公司,上海200245 [3]中车长春轨道客车股份有限公司,长春130062
出 处:《城市轨道交通研究》2021年第S02期79-82,共4页Urban Mass Transit
摘 要:针对有轨电车全电制动停车时面临的技术问题,对全电制动控制策略进行了分析,给出了全电制动停车的数学模型及其仿真结果,论述了全电制动停车技术的应用意义和发展前景。Aimed at the technical problems in tram allelectric brake parking,the all-electric braking control strategy is analyzed,a mathematical model of tram all-electric brake parking is established and the simulation results are obtained.On this basis,the application significance and development prospect of tram all-electric brake parking technology are expounded.
分 类 号:U482.1[交通运输工程—载运工具运用工程] U260.138[交通运输工程—道路与铁道工程]
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