碳纤维复合材料在新能源汽车中的应用  

出　　处：《热固性树脂》2021年第3期46-46,共1页Thermosetting Resin

摘　　要：传统燃油汽车车体自重每减少10%,汽车的燃油效率即可提高6%~8%,有实验数据证明,汽车每减少100 kg重量,行驶100 km可节省0.3~0.6 L油耗,二氧化碳排放相应减少约500 g。对于新能源汽车来说,轻量化的意义更加重大。采用碳纤维复合材料替代传统的金属材料是新能源汽车减轻自重最有效的方式之一,碳纤维复合材料不仅重量轻强度大,良好的吸能效果也是其重要的应用理由。

关 键 词：新能源汽车 碳纤维复合材料 燃油效率 汽车车体 二氧化碳排放 金属材料 减轻自重 轻量化 

分 类 号：U465.6[一般工业技术—材料科学与工程]