引航员登离船安全和登离船前后船舶操纵安全浅析  

Safety Issues concerning Pilot Embarking/Disembarking and Ship Handling during that process

作　　者：张永强 韩光 ZHANG Yongqiang;HAN Guang

机构地区：[1]集美大学 [2]烟台港引航站

出　　处：《航海技术》2021年第5期27-29,共3页Marine Technology

摘　　要：在引航员协助船舶进行进港靠泊、穿越河道/海峡或进入锚地抛锚的过程中,引航员登船前和登船时是各类事故高发阶段,碰撞、搁浅、触礁和引航员坠海等事故屡见不鲜。例如:在船舶进出港时有≥2艘船舶同时抵达引航员登船点,因协调不畅、引航员登船顺序不明而发生碰撞;因船舶在登船点等待未按时登船的引航员、船舶航速过快无法及时停住或大幅度减速时船舶操纵性能下降而造成碰撞、搁浅或触礁等.

关 键 词：引航员 船舶航速 登离船 船舶进出港 穿越河道 进港靠泊 船舶操纵性能 搁浅 

分 类 号：U675.9[交通运输工程—船舶及航道工程]