船舶操纵性能

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优化船舶操纵性能计算分析
《青岛远洋船员职业学院学报》2024年第3期14-20,共7页李成海 刘杰 胡甚平 崔建辉 
国家重点研发计划项目:“在航船舶安全风险辨识与防控平台”(2019YFB1600602)。
针对优化船舶操纵收敛效果不佳问题,引入多目标进化计算法优化船舶性能设计。基于多目标船舶操纵进化计算法,构建以船舶旋回直径和直线航行能力为评估指标的优化模型,采用基本不可行解差分算子,建立多目标优化计算法架构;选取优化基本...
关键词：船舶操纵性能 多目标优化 基本不可行解 收敛效能 
船体总体布局对船舶操纵性能的影响
《船舶物资与市场》2024年第8期40-42,共3页林治乐 隋伟 解娇娇 
船舶操纵性能是船舶设计和操作的重要考虑因素。研究船体总体布局对操纵性能的影响,有助于优化船舶设计,提高操纵性能和安全性。这方面的研究可以为船舶制造商、船舶设计师和船员提供有价值的指导和决策支持。本文介绍了船体总体布局对...
关键词：船体总体布局 船舶操纵性能 船舶设计 
考虑船间效应和操纵性能的内河船舶追越风险模型及应用
《中国航海》2024年第1期1-8,17,共9页刘欧 宋国宾 袁小亮 吴兵 
国家自然科学基金国际合作与交流项目(51920105014);国家自然科学基金(52272422;52071248);湖北省自然科学基金(2021CFB312)。
针对内河在航船舶追越过程中碰撞事故频发的问题,构建考虑船间效应和操纵性能的内河船舶追越风险模型。对内河在航船舶追越过程进行情景分析,从纵向和横向距离两个方面综合考虑船舶追越风险。引入船舶纵向安全距离模型和紧急转舵距离,...
关键词：水路运输 船舶碰撞 船舶操纵性能 船间效应 追越风险 
超大型船舶(VLCC)安全操纵探讨
《航海》2023年第3期31-33,共3页吴忠 
VLCC一般载货量达到30万t,总长约330 m,型宽约60 m,型深30 m。人们将这类船舶定义为超大型油轮。船越大无疑对操作者技能要求越高,大家清楚技能的掌握与灵巧的运用必然是多年探索实践而来的。笔者从事海船驾引人员技能培训多年,常有机...
关键词：船舶操纵性能 操作控制 心理和培训 
引航员登离船安全和登离船前后船舶操纵安全浅析被引量：2
《航海技术》2021年第5期27-29,共3页张永强 韩光 
在引航员协助船舶进行进港靠泊、穿越河道/海峡或进入锚地抛锚的过程中,引航员登船前和登船时是各类事故高发阶段,碰撞、搁浅、触礁和引航员坠海等事故屡见不鲜。例如:在船舶进出港时有≥2艘船舶同时抵达引航员登船点,因协调不畅、引航...
关键词：引航员 船舶航速 登离船 船舶进出港 穿越河道 进港靠泊 船舶操纵性能 搁浅 
固定吊舱式混合对转桨推进系统对船舶操纵性能的影响分析
《船海工程》2021年第4期72-76,共5页林福泉 
针对使用固定吊舱式混合对转桨推进系统时舵叶与螺旋桨距离加大后影响舵效的问题,采用实船航行试验验证并与常规推进系统的姐妹船试验数据对比,分析固定吊舱式混合对转桨推进系统对船舶操纵性能的实际影响情况,结果表明,停船性能有所降...
关键词：对转桨 混合对转桨 船舶操纵性能 
船舶操纵运动仿真研究被引量：2
《江苏船舶》2019年第5期5-7,33,共4页陆冬青 邱云明 
为了利用船舶操纵模拟器进行航海教育培训,以及在船舶设计阶段预报船舶操纵性,建立四自由度船舶操纵运动数学模型以及作用于船体的作用力(矩)计算公式,运用unity开发工具,结合某型船舶数据方便快捷的编制船舶操纵运动三维数值仿真程序...
关键词：船舶操纵 船舶操纵性能 操纵运动模型 数值仿真 
吊舱推进与传统推进船舶操纵性能对比分析被引量：3
《工程建设与设计》2018年第18期141-142,共2页莫长仁 
船舶的操控性能由推进器的性能决定。经过试验表明,吊舱式推进系统在提高船舶旋回能力方面作用显著,尤其在保持航向和纠正航向操作方面效果明显。论文对吊舱式推进系统与传统推进系统进行对比分析,期望能为提高船舶操作性能提供参考。
关键词：吊舱推进 船舶操控性能 对比 
对比分析吊舱推进与传统推进船舶操纵性能
《科技与创新》2017年第7期32-32,共1页刘毅敏 
针对新型吊舱推进系统,将传统的舵系统作为比较对象,结合深水铺管起重船的实际状况,开展不同推进系统的操纵性能对比试验。经过试验可知,吊舱推进系统的回转性能和应舵性能明显优于传统的舵系统船舶。在纠向和航向保持性能方面,吊舱推...
关键词：吊舱推进系统 传统舵系统 操纵性能 应舵性能 
船舶操纵性能及其代理模型构建（英文）被引量：1
《船舶力学》2015年第12期1463-1474,共12页李冬琴 Philip A.WILSON 蒋志勇 
Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51509114);the Natural Science Foundation of Jiangsu Province of China(Grant No.BK2012696)
为了提高船舶操纵性能计算效率,文章结合基于NAPA计算仿真结果和支持向量回归方法预报海洋平台支援船的操纵性能,在收集足够相关船型信息前提下,采用能够合理探索设计空间和抽样的拉丁超立方方法获取了30条样本船型数据。通过NAPA仿射...
关键词：代理模型 支持向量机 船舶操纵性 
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