小粒径沥青混合料路用性能试验研究  

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作  者:陈乐平 裘秋波 李兴平 陈宇 孙艳娜[5] 

机构地区:[1]浙江交投高速公路运营管理有限公司,杭州市310000 [2]浙江顺畅高等级公路养护有限公司,杭州市310051 [3]浙江交通资源投资有限公司,杭州市310020 [4]浙江交工集团股份有限公司设计院分公司,杭州市310051 [5]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市201804

出  处:《公路》2021年第11期82-85,共4页Highway

基  金:浙江省交通运输厅项目,项目编号2019004。

摘  要:采用CAVF法设计小粒径沥青混合料,采用3种沥青分别成型沥青混合料。基于室内车辙试验、冻融劈裂试验、摩擦系数试验、构造深度试验、渗水系数试验评价3种小粒径沥青混合料的高温稳定性能、水稳定性能、抗滑性能和透水性能。试验结果表明:小粒径沥青混合料高温稳定性能受沥青性能影响较大,为保证混合料动稳定度大于3000次/mm,建议采用PG高温分级温度大于82℃和软化点大于85℃的高黏沥青;小粒径沥青混合料冻融劈裂强度较低,采用不同沥青制备的混合料冻融劈裂强度比TSR相差较大;混合料具有较好的抗滑性能和透水性能。

关 键 词:道路工程 小粒径沥青混合料 高黏沥青 路用性能 

分 类 号:U416.218[交通运输工程—道路与铁道工程] TU528.42[建筑科学—建筑技术科学]

 

参考文献:

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