基于试验与仿真辅助的某主驾约束系统开发  

Development of a Driver Side Restraint System based on Test and Simulation Assistance

作　　者：马健胜 郭树文[1] 李晓东 Ma Jiansheng;Guo Shuwen;Li Xiaodong(China Automotive Technology and Research Center Co.,Ltd.,Tianjin 300300)

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心有限公司,天津300300

出　　处：《中国汽车》2021年第11期28-36,共9页China Auto

摘　　要：针对某SUV五星开发要求,对驾驶员侧安全气囊、安全带、转向管柱、座椅等零部件进行试验及有限元建模对标。对整车碰撞试验进行对标。搭建驾驶员侧约束系统有限元模型并进行对标优化,在台车试验上加以验证,驾驶员侧满足了C-NCAP2018版五星开发目标要求。For a five-star development requirement of a SUV.Test the driver side airbag,seatbelt,steering column,seat.Build the finite element model of these parts and benchmarking.Benchmarking the vehicle crash test.Build an occupant restraint system model and optimize.Validate the acheme on the sled test.The solution meets the development target requirements.

关 键 词：约束系统 车辆碰撞 有限元 台车试验 DYNA 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]