重型汽车动力总成系统NVH优化  

作　　者：陶磊 陈爱娣 伍英华 刘保国 

机构地区：[1]中国重汽集团汽车研究总院 [2]中国重型汽车集团有限公司

出　　处：《重型汽车》2021年第6期21-22,共2页Heavy Truck

摘　　要：文章以某款牵引车动力总成系统作为研究对象,基于能量解耦法对其进行分析,建立重型汽车动力系统悬置布置减震参数数据库,结合整车布置确定前后悬置位置和橡胶支承静刚度等参数;集成静力学、振动学等领域的分析手段,对动力系统的前后悬置支架、变速器壳体、飞轮壳壳体进行了多目标优化,降低动力系统的整车NVH。通过实车验证了该方案的有效性,为整车NVH优化研究提供一种新的开发思路。

关 键 词：动力总成 悬置 NVH 

分 类 号：U464[机械工程—车辆工程]