连续加载变形CAE技术在商用车后下防护中的应用  

作　　者：张新华 徐莉[1] 徐鸣涛 李文凤[1] 

机构地区：[1]江铃汽车股份有限公司,江西南昌330100

出　　处：《南方农机》2021年第24期132-134,共3页

摘　　要：研究小组根据GB 11567-2017,要求商用车后下防护加载时使用同一样品的规定,在CAE技术中提出了连续加载变形的分析方法。利用LS-DYNA计算软件对商用车后下防护装置进行静态加载仿真分析,以GB 11567-2017中规定的P1加载点为中心,在有限元模型的加载点位置设置加速度计,对加载装置在水平方向施加强制位移,计算并记录P1加载点位置的位移和应力应变。仿真结果表明:变形后的P1模型作为P2模型的基础,依此类推,可以获得全部3个加载点的位移,并判断其CAE计算结果是否满足法规要求。

关 键 词：连续加载变形 后防护 CAE技术 

分 类 号：U467.14[机械工程—车辆工程]