中国碳达峰目标实现的预测和政策组合方案比较--以浙江省为例  

The Forecast of China s Carbon Peak Target and Comparison of Policy Packages--The Case of Zhejiang Province

作　　者：陈刚 钱志权 吴旭[4] Chen Gang;Qian Zhiquan;Wu Xu

机构地区：[1]浙江农林大学经济管理学院 [2]浙江农林大学浙江省乡村振兴研究院 [3]浙江农林大学生态文明与碳中和研究院 [4]浙江省经济信息中心

出　　处：《经济研究参考》2021年第20期39-56,共18页Review of Economic Research

基　　金：国家社科基金项目“嵌入双链背景下中国省域出口增加值隐含碳及其减排路径研究”(No.19BJY083);浙江省软科学重点项目“长三角城市群低碳协同发展的机制与政策研究”(No.2022C25014);浙江农林大学人才启动项目“中国出口增加值隐含碳效率评估与减排路径研究”;浙江农林大学青年英才项目;国家自然科学基金面上项目“碳交易背景下林业碳汇项目风险测度影响机理与管理对策”(No.71873126);浙江省自然科学基金项目“基于供给侧的城市碳排放调控机制研究:以杭州市为例”(No.LQ18G030002)。

摘　　要：在中国明确2030年前碳达峰目标背景下,以低碳发展基础较好的浙江省为例,预测省域碳达峰的时点并比较碳达峰方案的可行性,对于中国其他省域碳达峰行动具有重要的借鉴意义。本文基于岭回归技术估计了浙江省碳排放驱动因素的可拓展随机环境影响评估(STIRPAT)模型,在浙江省经济高速、中速、低速运行三种情形下,运用情景模拟方法模拟了产业结构调整、能源结构调整、技术减排和生活减排四种政策的强弱48种不同组合碳达峰时点和峰值。对不同经济发展情形下48种模拟结果显示,浙江省碳排放达峰时间点从2024年至2033年不等,峰值区间为75579万吨至95350万吨。48种结果中仅有3种情形无法在2030年前实现碳达峰,4种情景模拟结果可在2030年如期达峰,其余41种情景模拟结果均可提前1~6年实现达峰。由于浙江省仍然处于快速城市化、工业化、现代化过程中,碳排放总量仍有较大幅度的上升趋势。但若政策得当,仍然可以率先在全国实现碳达峰。省域碳达峰需要抓住统筹兼顾、能源结构改革、低碳发展技术支撑以及产业结构调整等关键环节。

关 键 词：碳达峰 STIRPAT模型 情景模拟法 

分 类 号：X322[环境科学与工程—环境工程]