沪杭甬高速公路交通流主动管控方案探究  

作　　者：胡飞 金峰 谢新 侯洁 

机构地区：[1]浙江沪杭甬高速公路股份有限公司,浙江杭州310017 [2]广州市爱特思电子科技有限公司,广东广州510663

出　　处：《中国交通信息化》2021年第12期100-102,共3页China ITS Journal

摘　　要：随着近几年我国高速公路里程和运输流量的快速增长,交通事故的数量也急剧上升,高速公路的事故多数都是追尾事故,而追尾事故究其原因1/3是由于前后车之间的速差造成的,2/3是由于前方路段发生拥堵,对后方来车缺少有效的提示造成的为此,本文重点研究如何对后方车辆进行有效的提醒和提示,通过分析静态可变信息板在实际使用中的作用,得出图片形式优于文字形式、短板优于长板、门架式优于其他安装形式的结论,最后证明了车道级管控应是目前最优越的信息发布提示手段。

关 键 词：可变信息板 自动控制 雷视一体机 二维码 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]