检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李玉涛 Li Yutao
机构地区:[1]中国宏观经济研究院综合运输研究所
出 处:《中国投资(中英文)》2021年第23期26-29,共4页China Investment
摘 要:无论是从可持续交通的本质要求出发,还是从政策体系的自身完善考虑,我国传统的综合运输体系不能再以提高能力为目标,这样方能容纳和接受需求管控,并与双碳目标兼容。可持续交通在中国的学术界和政策层呈现出较大的反差。一方面在理论研究层面表现得比较专业,不断有新的文献、新的理念、新的工具从国际引介进来;另一方面在政策实践中又异常模糊泛化,似乎所有的交通政策内容都可冠以可持续交通。可持续交通在中国,显然还面临着一些基本政策概念和逻辑认知上的障碍。本文就其中的两个问题谈些个人浅见。
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