国际集装箱海运市场近期走势展望  

Recent Trend and Prospect of International Container Ocean Shipping Market

作　　者：张广厚[1] Zhang Guanghou

机构地区：[1]国家发展和改革委员会综合运输研究所交通技术研究中心

出　　处：《中国投资（中英文）》2021年第23期42-43,共2页China Investment

摘　　要：当前国际集装箱海运运力单边增长,而国际贸易又处于疲软的基本面,供大于求的局面极有可能再度出现,中长期看国际集装箱海运运价回归下降是必然趋势。持续上涨的国际集装箱海运价格呈现降温迹象(―)集装箱海运运价总体出现高位回落2021年11月12日,全球国际集装箱海运综合运价指数(FBX)为9411美元/FEU,环比9月份历史高位下降15.3%。其中,中国/东南亚至北美东海岸、北美西海岸航线运价与9月历史高位相比,分别下降9.1%、15.1%。宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4006.76点,持续26周环比上涨之后连续6周下跌,比历史高位下降4.7%,21条航线中有9条航线运价指数上涨,12条航线运价指数下跌。

关 键 词：运价指数 环比上涨 国际集装箱 航线运价 集装箱海运 基本面 国际贸易 走势展望 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]