基于POI信息熵的轨道交通客流影响因素分析--以重庆地铁一号线为例  

作　　者：陈雨婷 李秋婷 罗玲卓 

机构地区：[1]重庆师范大学地理与旅游学院,重庆400000 [2]江西省奉新县第四中学,江西宜春330700

出　　处：《技术与市场》2022年第1期32-36,39,共6页Technology and Market

基　　金：重庆市市级大学生创新创业训练计划项目(S201910637010)。

摘　　要：将某工作日实测的重庆市主城区轨道交通一号线客流作为研究对象,依据手机品牌区分客流不同的收入层次,一方面基于从Date Map检索的POI数据,引入信息熵算法计算地铁站点周围POI组合结构的均衡度和优势度;另一方面运用单因素方差分析法分析POI组合结构对轨道客流变化的影响是否显著,系统分析一号线工作日的客流特征及POI组合结构对轨道通勤客流的影响。研究表明:重庆市地铁POI的分布受到了人口密集程度、空间距离与经济发展阶段等因素的制约。在站点不同的区位条件下,人们拥有不同的生活需求,土地供给情况的差异也影响了各类POI的布局和数量。

关 键 词：POI Wi-Fi探针 信息熵 轨道交通客流 

分 类 号：U293.13[交通运输工程—交通运输规划与管理]