超大直径盾构隧道端头加固形式研究  

作　　者：郭保和 郑倩倩 

机构地区：[1]珠海市轨道交通有限公司,广东珠海519000 [2]广州市北二环交通科技有限公司,广东广州510000

出　　处：《工程技术研究》2021年第22期99-100,共2页Engineering and Technological Research

摘　　要：目前国内超大直径盾构隧道日趋向大、深、长、高方向发展,施工工艺不断升级,而盾构始发与到达风险较大,端头加固效果一定程度上决定了超大直径盾构工程的成败。文章通过对超大直径盾构隧道始发与到达的风险分析归纳,并列举部分加固案例,对今后超大直径盾构隧道端头加固的设计和施工提供参考依据。

关 键 词：超大直径 盾构 端头加固 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]