增压汽油机正时系统故障分析及改进  

Failure Analysis and Optimize of Timing System on Turbocharged Gasoline Engine

作　　者：罗剑坤 罗富胜 张春龙 李忠[1] 洪志宇 Luo Jiankun;Luo Fusheng;Zhang Chunlong

机构地区：[1]江铃汽车股份有限公司动力总成研究院,江西南昌330200

出　　处：《设备管理与维修》2022年第3期72-74,共3页Plant Maintenance Engineering

摘　　要：对某涡轮增压汽油机的正时系统在台架耐久试验过程中存在的链条固定导板断裂问题进行试验工况、CAE仿真、振动与NVH共振测试分析。分析结果指出,该发动机4100r/min以上时,链条轴向窜动过大,拍击导板,导致疲劳失效。通过导板设计变更,限制链条导板窜动的摆幅,解决了窜动量过大问题。将设变后的状态搭载顺利通过耐久可靠性试验。

关 键 词：台架耐久试验 试验工况 NVH 共振测试 

分 类 号：TK418[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] U471.23[机械工程—车辆工程]