李忠

作品数：4被引量：7H指数：2
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发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
发文期刊：《设备管理与维修》《汽车零部件》《小型内燃机与车辆技术》更多>>
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增压汽油机正时系统故障分析及改进
《设备管理与维修》2022年第3期72-74,共3页罗剑坤 罗富胜 张春龙 李忠 洪志宇 
对某涡轮增压汽油机的正时系统在台架耐久试验过程中存在的链条固定导板断裂问题进行试验工况、CAE仿真、振动与NVH共振测试分析。分析结果指出,该发动机4100r/min以上时,链条轴向窜动过大,拍击导板,导致疲劳失效。通过导板设计变更,限...
关键词：台架耐久试验 试验工况 NVH 共振测试 
发动机机油消耗原因及试验评估被引量：1
《设备管理与维修》2022年第1期18-20,共3页罗富胜 罗剑坤 张春龙 李忠 洪志宇 
发动机的机油油耗是指曲轴箱机油量在未到达换油周期时的减少,一直是一个重要的研究领域。分析机油消耗形成的原因,包括通过活塞和气缸间隙进入缸内(窜油)、缸壁上残余润滑油蒸发、通过进气道进入缸内等,介绍典型机油消耗试验方法(称重...
关键词：发动机 机油油耗 活塞 气缸间隙 润滑油蒸发 
发动机台架耐久试验时间与车辆行驶里程转换方法研究被引量：4
《小型内燃机与车辆技术》2019年第5期37-39,共3页李忠 罗剑坤 
台架耐久试验是发动机耐久性和可靠性验证的主要手段,但车用发动机可靠性指标B10寿命以行驶里程为单位,需要将台架耐久试验时间转换为车辆行驶里程。通过台架耐久试验时间内负荷强度与整车行驶工况负荷强度相等原则,研究了发动机台架耐...
关键词：台架耐久试验时间 车辆里程 负荷强度 相等原则 转换方法 
汽车柴油机耐久试验方法与活塞典型失效模式浅析被引量：2
《汽车零部件》2017年第7期72-74,共3页李忠 
当今柴油机不仅具有动力性强、省油的特点,而且排放和振动噪声水平也得到极大的提升,越来越多的车型已搭载柴油机作为动力源,并且这种趋势正在逐渐扩大,因此对汽车用柴油机的可靠性和耐久性提出了更高的要求。结合实际工作情况,介绍柴...
关键词：柴油机 耐久性试验 活塞 典型失效模式 
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