看明代如何整治"驼峰航道"  

作　　者：刘永加 

机构地区：[1]不详

出　　处：《黄河．黄土．黄种人》2022年第4期56-59,共4页

摘　　要：在古代交通落后的时代,水运因其便利和成本低廉,成为当时运输的最佳选择,因而整治疏通运道就成为当时最为重要的工程。明代整治京杭大运河山东段的"驼峰航道"就是其中的典型代表。"水脊"制造的"驼峰航道京杭大运河山东段,由隋代开凿的永济渠和元代开凿的济州河、会通河连接而成,北连京冀,南通江浙。元代因黄河泛滥淤积,济宁以北45千米的南旺段地面升高,成为整个京杭大运河的制高点,号称大运河"水脊"。

关 键 词：京杭大运河 驼峰 会通河 黄河泛滥 永济渠 水脊 整治 

分 类 号：U28[交通运输工程—交通信息工程及控制]