期待更多“广佛高速”案例  

作　　者：陈舒逸 

机构地区：[1]不详

出　　处：《小康》2022年第9期81-81,共1页Insight China

摘　　要：在减免费用的同时,保障高速公路的效率与服务仍面临着众多挑战。3月3日零时起,通车运营33年的广佛高速公路正式停止收费,保留既有收费设施按照零费率方式照常运营,对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费,并代为收取其他路段的车辆通行费。作为国内首条因回收成本而停止收费的公路,广佛高速也是全国第一条合资建设的高速公路,开创了有偿投资的高速公路建设模式。在高速公路建设过程中,先后尝试集资修路、引入外资合作、申请银行贷款、收款还贷等多元化的融资渠道。正是广佛高速建设中的探索,为之后国内高速公路建设独有的“贷款修路、收款还贷”的模式奠定了基础。

关 键 词：车辆通行费 广佛高速公路 合资建设 贷款修路 银行贷款 通车运营 通行本 融资渠道 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]