北横“建功号”盾构近距离穿越上海轨道交通10号线技术难点分析  被引量:2

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出  处:《上海建设科技》2022年第1期95-96,共2页Shanghai Construction Science & Technology

摘  要:1工程概况上海市北横通道新建工程VII标段为单管双层超大直径盾构隧道,包括2个区间:福建北路井~梧州路井盾构区间、梧州路井~安国路井盾构区间。区间隧道埋深8.0~29.3 m,最大坡度5.5%,最小平曲线半径500 m。工程采用德国海瑞克集团生产的S-1256A型超大直径复合泥水平衡盾构机(见图1)。盾构机刀盘直径15.56 m、长0.755 m。

关 键 词:最大坡度 泥水平衡盾构机 最小平曲线半径 盾构机刀盘 盾构区间 超大直径盾构隧道 近距离穿越 横通道 

分 类 号:U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程] U231.3[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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