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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:庞鑫 刘忠乐[1] 李华[1] 庞彦东 胡家文 PANG Xin;LIU Zhongle;LI Hua;PANG Yandong;HU Jiawen(College of Power Engineering,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China)
机构地区:[1]海军工程大学兵器工程学院,湖北武汉430033
出 处:《数字海洋与水下攻防》2022年第1期38-43,共6页Digital Ocean & Underwater Warfare
基 金:国家自然科学基金项目“船舶和水下航行器尾流感应电磁场建模及可探测性研究”(51509252)。
摘 要:随着敌人反潜力量的增强,目前的磁诱饵磁源结构存在着磁模拟耗能大导致诱饵续航不足的问题,越来越无法满足在战役层面的作战需要。针对此问题,基于现有的航行体尾部拖曳后置两电极式磁源结构,提出单电极前置式组合磁源方案,建立其空中磁场分布模型,并进行了仿真分析。结果表明:单电极前置式组合磁源结构能保证较好模拟目标磁场的同时,减小磁模拟消耗的电流,可以实现能源的高效利用。With the increase of the enemy’s potential in anti-submarine,the current magnetic decoy magnetic source structure has the problem of large energy consumption of magnetic simulation,leading to insufficient decoy endurance,and it is increasingly unable to meet the combat needs at the operational level.To solve this problem,this paper proposes a single-electrode front-mounted combined magnetic source scheme based on the existing two-electrode magnetic source structure towed by the tail of the vehicle,establishes aerial magnetic field distribution model and conducts simulation analysis.The results show that the single-electrode front-mounted combined magnetic source structure can ensure a better simulation of the target magnetic field,reducing the current consumed by the magnetic simulation,and achieving efficient use of energy.
分 类 号:TJ67[兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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