检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘丙万[1] 宋新然 崔美放 穆妮热·买买江 LIU Bingwan;SONG Xinran;CUI Meifang;MUNIRE Maimaijiang(Northeast Forestry University,Harbin 150040,China)
机构地区:[1]东北林业大学,哈尔滨150040
出 处:《综合运输》2022年第3期60-63,共4页China Transportation Review
基 金:东北林业大学创新训练项目(S202010225097)。
摘 要:提出必须高度关注行人伤亡问题,基于文献研究,分析了行人安全警戒行为的影响因素,包括年龄、性别、同伴、手机、耳机和交通环境等因素。总结了警戒行为的特征:不同年龄段中,老年人的安全警戒行为较多;女性易出现从众行为,在行路过程中相对较易发生交通事故;同伴数量增加行人会更加谨慎;路上使用手机导致分心,减少了行人的安全警戒。基于上述分析,提出了提高行人警觉性并减少行人交通伤亡的建议。Brief the current situation of pedestrian casualties,and the effects on pedestrian vigilance behavior including age,gender,companion,mobile phone,earphone,and traffic environment.The characteristics of vigilance behavior are analyzed and summarized:the elderly shows more alert behaviors;Women are prone to herd behavior and are relatively prone to traffic accidents in the process of traveling;Pedestrians will be more cautious if they have more companions;using a cell phone can reduce the users vigilance behavior on the road.Based on the above analysis,some suggestions are put forward to improve pedestrian alertness and reduce pedestrian traffic casualties.
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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