福州市道庆洲大桥正式通车 创世界变高度钢桁结合梁跨度之最  

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作  者:本刊综合 

机构地区:[1]不详

出  处:《西部交通科技》2022年第2期I0005-I0005,共1页Western China Communications Science & Technology

摘  要:日前,福建省福州市道庆洲大桥正式通车,这是福建首座双层公轨两用桥。道庆洲大桥全长6.82km,上层为双向六车道一级公路兼城市主干道,设计时速60km,下层搭载地铁6号线。大桥多项设计与施工填补了同类型桥梁建造空白:其主跨创世界变高度钢桁结合梁跨度之最;采用体外预应力钢混结合梁结构桥面,为国内首创。

关 键 词:体外预应力 钢桁结合梁 一级公路 桥梁建造 钢混结合梁 公轨两用桥 设计时速 福建省福州市 

分 类 号:F542.8[经济管理—产业经济]

 

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