低雷诺数下超临界机翼失速角度模拟分析  

作　　者：刘亚楼 乔力伟 肖俊贤 宋欣洋 彭湘华 无 

机构地区：[1]安阳工学院飞行学院 [2]四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

出　　处：《中国科技信息》2022年第10期37-39,共3页China Science and Technology Information

基　　金：博士科研启动基金(BSJ2021001);科研培育基金(YPY2020020)。

摘　　要：刘亚楼乔力伟肖俊贤宋欣洋彭湘华安阳工学院飞行学院四川省公路规划勘察设计研究院有限公司摘要:以NASA SC(2)-0412超临界翼型为研究背景,采用流体仿真软件Fluent对不同攻角下该机翼截面的流固耦合流场进行二维数值模拟计算,对得出的模拟结果进行比较分析。研究表明,翼型在攻角为10°的情况下达到临界攻角,在攻角为9°时机翼尾部开始出现气体分离现象,11°时机翼阻力系数急剧增长,机翼尾部出现严重的气流逆流区后机翼进入失速状态;Fluent与Profili结果相吻合,应用中可以用Fluent对机翼进行失速角度模拟分析。

关 键 词：超临界机翼 低雷诺数 勘察设计研究院 超临界翼型 气体分离 安阳工学院 流固耦合 失速 

分 类 号：V211.41[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]