基于减速度闭环控制的中低速磁浮列车制动控制策略  

作　　者：毋凡 段继超 王伟波 

机构地区：[1]中车株洲电力机车有限公司大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲412001

出　　处：《今日制造与升级》2022年第3期56-57,共2页Manufacture & Upgrading Today

摘　　要：当前中低速磁浮列车液压制动系统采用以制动液压力为控制目标的制动控制策略,在恶劣工况时,列车的制动减速度和制动距离等易受到影响。本文提出以制动减速度为控制目标的闭环制动控制策略,可以改善磁浮列车在恶劣运行工况时的制动能力,以及磁浮列车的舒适性。

关 键 词：磁浮列车 液压制动 液压力 减速度 闭环控制 

分 类 号：TM346[电气工程—电机]