黔桂铁路增建二线速度标准研析  

作　　者：吕欣 杨举明[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司

出　　处：《中国勘察设计》2022年第5期99-102,共4页China Engineering Consulting

摘　　要：黔桂铁路位于广西壮族自治区西北部和贵州省东南部,线路南起广西壮族自治区柳州市,向北经广西壮族自治区河池市、贵州省黔南州,终至贵州省贵阳市,柳州至贵阳运营长度为479km。黔桂铁路是西部陆海新通道主通道的重要组成部分,是西部地区直达北部湾、粤港澳大湾区的货运主通道,也是西南川渝黔等省市与两广间货物交流的便捷通道,定位为一条以货为主、兼顾客运的区际干线铁路。既有黔桂铁路主要技术标准为国铁I级单线、预留双线电气化铁路,牵引质量3800t,限制坡度6‰加力坡13‰,设计速度柳州至金城江段160km/h,金城江至贵阳段120km/h~140km/h。

关 键 词：粤港澳大湾区 黔桂铁路 双线电气化 干线铁路 限制坡度 贵州省贵阳市 贵州省东南部 主通道 

分 类 号：U212.3[交通运输工程—道路与铁道工程]