混动公交车动力总成关键零部件仿真模拟优化研究  

作　　者：李冰 

机构地区：[1]潍坊职业学院,山东潍坊261041

出　　处：《汽车测试报告》2022年第9期43-45,共3页Car Test Report

摘　　要：混动公交车结合了传统汽车和电动汽车的优点,能有效节省燃油消耗和降低城市环境污染。基于此,该文研究混动公交车动力总成关键零部件的仿真模拟计算方法,以公交车车辆的基本参数和设计目标参数为数据进行计算,根据计算获得的关键零部件的参数,确定相应的组合方案。并使用SIMULINK软件建立混合动力公交车整车物理模型、控制模型,确定最优计算方法,进行分析计算,选取满足要求的组合方案,并结合市场成熟度、可靠性、安全性等因素,选择最优的方案组合。

关 键 词：混合动力公交车 并联式 关键零部件 匹配参数 

分 类 号：U46[机械工程—车辆工程]