EEDI第3阶段要求对大型邮轮设计的影响  

作　　者：马网扣 赖文龙 

机构地区：[1]中船邮轮科技发展有限公司 [2]中船外高桥邮轮供应链(上海)有限公司

出　　处：《中国船检》2022年第5期68-73,共6页China Ship Survey

摘　　要：船舶能效设计指数EEDI是IMO从技术角度针对新造船提出的一个船舶设计和建造上的能效指标,它是将船舶消耗的能量和有效能量分别换算成CO_(2)排量后的比例指数,是衡量船舶能效水平的一种方法。EEDI指数越高,船舶的能源效率越低。自2022年4月1日起,非传统推进邮轮的EEDI第3阶段要求正式生效。

关 键 词：船舶能效设计指数 新造船 大型邮轮 IMO 能源效率 能效指标 有效能量 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]