我国高速铁路接触网整体吊弦折原断因和措施研究  

作　　者：腾港 

机构地区：[1]中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司,江苏常州213179

出　　处：《中国科技纵横》2022年第11期76-78,共3页China Science & Technology Overview

摘　　要：我国的高铁建设走在了世界的前端,随着时间的不断移动,这项成绩会越来越突出,经济发展与技术的先进性也会不断进步,交通运输行业之间竞争越发激烈,高铁以其速度快、安全性高等特点,成为国家重点关注并发展的项目之一。虽然高铁安全性高,但也会出现一些问题,例如受到设计、材料等原因的影响,可能导致其整体吊弦出现断裂,需要相关工作人员参与到新型耐疲劳整体调整设计当中去。文章以其折断原因为研究入手点,对其原因开展分析,提出了一系列具有可行性的措施。

关 键 词：高速铁路 接触网 吊弦 折断原因 措施 

分 类 号：U225.48[交通运输工程—道路与铁道工程]