海上沉井拖航阻力计算  

Resistance Calculation for Towing Open Caisson at Sea

作　　者：杨玉满[1] YANG Yuman

机构地区：[1]大连海事大学航海学院

出　　处：《航海技术》2022年第4期27-30,共4页Marine Technology

摘　　要：沉井多用于桥梁墩台或其他结构物的基础,一般在陆地预制场制作后,采用浮运拖航的方式输送到施工现场。拖航是一种特殊的水上运输方式,具有操纵性差、风险高等特性,因此,在浮运沉井的过程中,为充分保障输运安全,需要配备专业的工作团队、足够充分的拖船数量和周到细致的拖航可行性方案(包括应急预案)等。在整个拖航过程中所受到的阻力与拖船的功率和数量的选择、拖带设备的选择以及拖航速度等因素密切相关。

关 键 词：施工现场 沉井 水上运输 应急预案 预制场 桥梁墩台 拖航 操纵性 

分 类 号：U675.93[交通运输工程—船舶及航道工程] U445.557[交通运输工程—船舶与海洋工程]