车辆系统振动稳定性及钢轨波磨影响因数研究  

Study on Vibration Stability of Vehicle System and Influence Factors of Rail Corrugation

作　　者：高艳艳[1] 肖祥龙[2] Gao Yan-yan;Xiao Xiang-long(Hunan Vocational College of Railway Technology,Zhuzhou 412000,China;Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.Zhuzhou 412000,China)

机构地区：[1]湖南铁路科技职业技术学院,湖南株洲412000 [2]株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412000

出　　处：《内燃机与配件》2022年第14期53-55,共3页Internal Combustion Engine & Parts

基　　金：2021年度湖南铁路科技职业技术学院科研课题“基于轮对—钢轨—轨枕系统摩擦自激振动引起的直线轨道钢轨波磨研究”(课题编号:HNTKY-KT2021-1)。

摘　　要：轨道交通车辆运行过程中,振动的稳定性影响着旅客的舒适性和稳定性。基于有限元分析软件建立模型,对建立的车辆系统进行仿真计算,从而分析车辆及轨道组成等参数对钢轨波磨和车辆系统振动的影响,为其进一步的发展研究提供一定的依据和基础。During the operation of rail transit vehicles, the stability of vibration affects the comfort and stability of passengers. Modeling and simulation calculation based on finite element analysis software, according to established vehicle system, analyze the influence of vehicle and track composition on rail corrugation and vehicle system vibration, and provide certain basis and foundation for its further development research.

关 键 词：车辆系统振动稳定性 钢轨波磨 影响因数 

分 类 号：U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程]