新技术助力VLCC更绿色更智能  

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作  者:张强 

机构地区:[1]中国船级社

出  处:《中国船检》2022年第9期30-35,共6页China Ship Survey

摘  要:如何提高船舶能源利用效率、减少环境污染,来达到“2025年及以后建成的船舶EEDI比IMO基线降低30%以上”这一EEDI第3阶段(EEDI PhaseⅢ)要求,甚至更高阶段的EEDI要求,是船舶工业必须要解决现实而重大的课题。业界从航速优化、型线优化、机桨匹配、节能装置等多方面改进设计,使得EEDI值和船舶能耗不断降低。但同时也应注意到另一个趋势,就是常规的船舶设计技术和手段的节能潜力正在逐步减小,很多船型要满足EEDI第3阶段指标要求还存在较大困难。为此,必须寻找新的清洁能源和新的提高船舶设计能效的替代方法。

关 键 词:船舶设计 型线优化 节能装置 航速优化 机桨匹配 VLCC 船舶工业 指标要求 

分 类 号:U66[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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