直升机脚蹬振动特性及故障分析  

作　　者：张霞妹 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院

出　　处：《中国科技信息》2022年第21期44-47,共4页China Science and Technology Information

摘　　要：尾桨操纵系统是直升机控制系统的重要组成部分,驾驶员必须通过操纵系统来控制直升机的飞行,保持或者改变直升机的平衡状态。目前直升机尾桨的主流操纵系统为硬式机械液压助力操纵系统,该系统将驾驶员的操纵行为通过座舱操纵装置经助力器传递到尾桨叶,实现直升机的姿态和状态控制。尾桨操纵系统包括脚蹬、拉杆、摇臂、助力器等,尾助力器壳体通过法兰盘与尾桨端面对接,活塞杆驱动尾桨操纵机构做直线往复运动。尾桨操纵系统结构如图1所示。

关 键 词：操纵系统 尾桨 直线往复运动 助力器 操纵机构 操纵装置 脚蹬 液压助力 

分 类 号：V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]