尾桨

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相关机构:中国直升机设计研究所南京航空航天大学哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司中国空气动力研究与发展中心更多>>
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基于振动信号的尾桨叶结冰判断方法
《现代机械》2025年第1期41-45,共5页党冰楠 李小路 张武林 
提出了一种基于直升机多点机体振动变化判定尾桨叶结冰状态的方法。直升机旋翼系统结冰后其质量特性和气动特性均发生改变,对飞行能力和飞行安全产生较大的影响。旋翼为高速旋转的动部件,其结冰状态、结冰厚度等特征难以直接测量。论文...
关键词:直升机尾桨结冰 机体振动 小波分析 BP神经网络 
直升机平面导航控制律设计与验证
《中国科技信息》2025年第2期25-29,共5页曹皓博 李康 
1概述常规直升机是主旋翼带尾桨式布局,主旋翼主要用来产生升力,尾桨以平衡主旋翼旋转所产生的反扭矩,飞行员通过操纵桨叶总距、周期变距、尾桨距来实现直升机的前后左右以及其他特定状态的基本飞行,其操纵需各通道协调配合,相较于固定...
关键词:固定翼飞机 尾桨 直升机 周期变距 特定状态 前后左右 主旋翼 总距 
摆摆尾巴快点飞
《问天少年》2024年第10期54-57,共4页王旭东 彦松(绘图) 
说起早期的经典武装直升机,你会想起哪一款?相信对不少人来说,答案会是AH-1“眼镜蛇”。其实,“眼镜蛇”是个计划外的惊喜,是被天上掉下来的馅饼砸中的保守方案。当年,美军的武装直升机计划AAFSS有两个候选者:S-66和CL-840,它们的创新...
关键词:武装直升机 计划外 候选者 劲头十足 摆动式 构思巧妙 尾桨 眼镜蛇 
直升机涵道尾桨永磁同步电机设计与仿真
《机械制造与自动化》2024年第5期148-154,共7页江浩 周瑾 金超武 徐园平 姚润晖 
针对直升机涵道尾桨机械传动系统传动链长、噪声大、结构复杂、传动轴刚度差和安装维护周期长等缺陷,设计一种适用于直升机涵道尾桨的永磁同步电机。通过探究悬停工况下电机主要尺寸与尾桨桨叶长度、宽度以及安装角度的关系,明确一定范...
关键词:直升机涵道尾桨 永磁同步电机 分数槽集中绕组 涡流损耗 永磁体分段 
基于梁模型的无轴承尾桨等效建模及模态分析
《直升机技术》2024年第3期11-17,共7页张英琦 周如传 黄国科 李晓彬 
无轴承尾桨叶开展模态试验时,出现同一阶对称型与反对称型摆振频率差异较大的现象。为了揭示频率出现差异的原因,对该无轴承尾桨叶进行有限元分析与试验研究。建立无轴承尾桨有限元模型时,考虑到无轴承尾桨多路传力方式及根部边界约束...
关键词:直升机 无轴承尾桨 有限元建模 模态分析 
电动直升机无人机
《少年发明与创造(小学版)》2024年第15期1-1,共1页
Shadow是一款完全重新设计的电动直升机无人机,作为下一代智能飞行平台,可用于消防、海事、公共安全、能源和测量等民用领域。受到儒艮和海马等海洋生物形状的启发,Shadow具有流线型外观、降低的尾梁和集成封装尾桨,这种形状使得无人机...
关键词:电动直升机 无人机 智能飞行 尾梁 尾桨 公共安全 机身设计 民用领域 
某型直升机尾桨操纵钢索断丝问题研究分析
《成都航空职业技术学院学报》2024年第2期42-44,共3页李先锋 吴晨 殷云浩 
某型直升机在外场使用过程中发现批量性尾桨操纵钢索断丝现象,严重影响飞行安全。依据钢索技术标准及工作机理,通过对收集的尾桨操纵钢索断丝时机和断丝数量进行分析,并对钢索断丝进行技术检查,确定为因清洁润滑不到位、装配调整不符合...
关键词:操纵钢索 应力集中 疲劳断丝 维护 技术标准 
直升机尾桨参数对RCS影响分析
《航空工程进展》2024年第3期143-150,F0002,共9页梁成良 招启军 费钟阳 曹宸恺 
江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)。
在执行战时任务时,对武装直升机的隐身性能提出了较高要求,为降低直升机在执行任务时被发现的概率,基于几何光学法和一致性绕射理论,研究直升机尾桨翼型厚度、弯度、剪刀角角度对RCS的影响。选用两种雷达照射方位,通过对尾桨不同参数和...
关键词:尾桨 雷达散射截面 高频近似方法 隐身 
AC313开启国产大型民用直升机新时代
《环球飞行》2024年第4期8-17,共10页汤向伟 岳书华(摄影) 姚旭东(摄影) 陈迪波(摄影) 张翼(摄影) 刘圣杰(摄影) 汤向伟(摄影) 
2010年3月18日,这是一个载入中国直升机发展史册的日子,我国首款自主研制的大型民用直升机AC313在江西景德镇成功实现首飞,中国从此开启了独立自主研制大型民用直升机的新篇章,拉开了直升机装备国家应急救援体系的序幕。AC313是典型的...
关键词:民用直升机 最大起飞重量 适航证 最大航程 应急救援体系 直升机装备 江西景德镇 尾桨 
直升机带导流叶片涵道尾桨气动特性分析
《气动研究与试验》2024年第2期103-112,共10页王鑫磊 王鑫 李生伟 林长亮 
基于网格重构技术建立了直升机涵道尾桨非定常数值模拟计算方法,并对某型直升机涵道尾桨非定常气动特性进行了计算。开展了涵道尾桨地面台架试验并对计算结果的精度进行了试验验证,验证了计算方法的准确性。通过分析某型直升机涵道尾桨...
关键词:直升机 涵道尾桨 导流叶片 数值模拟 台架试验 气动特性 
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