上汽奥迪Q5 e-tron高压系统新技术剖析(一)  

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作  者:张明 

机构地区:[1]不详

出  处:《汽车维修技师》2022年第10期16-18,共3页Auto Maintenance

摘  要:一、高压系统架构高压系统架构如图1所示。1.系统特点驱动模式可选2驱与4驱前异步,后同步三相交流电动机前75kWh 162N·m、后150kWh 310N·m三元锂离子高压蓄电池62kWh/82kWh直流和交流充电PTC加热电机控制单元J623如图2所示。具备以下主要功能:驾驶员辅助系统应用扭矩要求管理能量回收强度管理热管理高电压组件监测(高压协调)。

关 键 词:三相交流电动机 高压系统 技术剖析 驱动模式 系统架构 能量回收 电机控制 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

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