船舶抛锚及锚泊值班的管理  

作　　者：张文华 

机构地区：[1]福建省海洋与渔业执法总队,福建福州350001

出　　处：《中国水运》2022年第10期47-49,共3页

摘　　要：船舶抛锚作业是依靠船锚在海底抓入土中并啮合,保证船舶固定于在当前位置。船锚抛入水中处于无法看见的状态,锚的抓力与水底的土质、抛锚方法、海面风、海流和海浪对船舶和船锚都有比较大的影响,严重的时候有可能会将咬合土中的船锚拉走而导致走锚现象。船舶走锚是无法防止的,只能依赖值班人员提早发现。锚地区域值锚更班的船舶值班人员必须具有较高的业务水平,且不可忽视瞭望的重要性,时刻保持小心谨慎的心态,采用先进的方法来利用GPS仪器进行核实并预先判断本船还是他船发生走锚现象并提前作好准备,才能减少海事事故。

关 键 词：走锚 抛锚 值班 预判 

分 类 号：U692[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]