检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘佳琦 徐靖 杨家其[1] 胡恒杰 骆奇峰 张霖波[1] LIU Jiaqi;XU Jing;YANG Jiaqi;HU Hengjie;LUO Qifeng;ZHANG Linbo(School of Transportation and Logistics Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430063,China;Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co.Ltd.,Shanghai 200137,China)
机构地区:[1]武汉理工大学交通与物流工程学院,武汉430063 [2]上海外高桥造船有限公司,上海200137
出 处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2022年第5期806-811,共6页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
基 金:工信部项目(MC-202009-Z03)。
摘 要:以邮轮建造中的分段车间布局问题为研究对象,考虑实际建造过程中物料在设备之间作业的物流关系和非物流关系,以车间整体物流效益最佳为优化目标,构建以物料搬运成本最小和非物流关系密切程度最大的双目标规划模型、引入自适应惯性权重改进粒子群算法进行求解,得出邮轮分段车间的优化布局方案.Taking the layout of fabricating shop in cruise ship construction as the research object, considering the logistics and non-logistics relations of materials operating among the equipment in the actual construction process, and taking the best overall logistics benefits of the workshop as the optimization objective, a bi-objective programming model with the lowest material handling cost and the closest non-logistics relations was constructed. The adaptive inertia weight improved particle swarm optimization algorithm was introduced to solve the problem, and the optimal layout scheme of the cruise fabricating shop was obtained.
关 键 词:粒子群算法 分段车间 布局优化 邮轮建造 非物流关系
分 类 号:U662[交通运输工程—船舶及航道工程]
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