近场地震作用下考虑碰撞效应的桥梁地震响应分析  

作　　者：邓宁[1] 魏炜[1] 王晶[1] 邓君[1] 

机构地区：[1]广西交通职业技术学院,广西南宁530023

出　　处：《西部交通科技》2022年第9期81-84,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西交通职业技术学院自然科学项目立项课题“基于数值仿真的涉河桥墩阻水效应研究”(编号:JZY2020KAZ10);2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“湿热地区高性能钢桥面铺装材料抗车辙性能的试验研究”(编号:2021KY1138)。

摘　　要：文章利用OpenSees软件建立了某刚构-连续梁桥有限元空间模型,分析了近场脉冲型地震动、无脉冲地震动、远场地震动激励且考虑梁-桥台及梁-梁碰撞情况下对刚构-连续梁桥动力响应的影响。结果表明:近场脉冲型地震动相比无脉冲以及远场地震动更能显著放大桥梁动力响应同时加剧桥梁结构间的碰撞效应;近场脉冲型地震动脉冲周期对桥梁响应影响明显,在选择近场脉冲型地震动时,要注意脉冲周期的选择,否则将会低估桥梁结构地震响应。

关 键 词：近场地震动 刚构-连续梁桥 碰撞效应 非线性时程分析 

分 类 号：U442.55[建筑科学—桥梁与隧道工程]