成昆铁路小相岭隧道岩溶突水原因研究  

作　　者：杨超 

机构地区：[1]成贵铁路有限责任公司,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2022年第5期115-118,共4页Sichuan Architecture

摘　　要：成昆铁路小相岭隧道2号斜井在施工过程中发生大规模岩溶突水,最大涌水量约达490000 m^(3)/d,平均日涌水量约为150000 m^(3)/d,世所罕见。结合隧区所在地形地貌、水文地质条件,通过地质调查、水化学分析等手段,揭示了该区域存在的两种典型岩溶系统,即水观音岩溶系统和喜德岩溶系统,提出了小相岭隧道2号斜井岩溶突水来源实际为喜德岩溶水系统地下水的结论,相关成果不仅可为该隧道突水的治理措施提供依据,同时为该区域工程施工提供经验借鉴。

关 键 词：隧道 岩溶 突水 水文地质 

分 类 号：U456.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]