复合筋锚杆现场试验效果验证分析  

作　　者：钟皓 张志强[1] 

机构地区：[1]西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031

出　　处：《四川建筑》2022年第6期253-256,共4页Sichuan Architecture

基　　金：高铁联合基金(项目编号:U1934213)。

摘　　要：GFRP锚杆和SFCB锚杆具有耐腐蚀、强度高、质量轻、抗冲击等优点,因此特别适合于公路的边坡支护工程。通过在现场设置监测实验,从位移、轴力、端部力等方面入手,对比GFRP筋、普通钢筋和SFCB筋之间的性能区别,在GFRP锚杆和SFCB锚杆具有耐腐蚀、强度高、质量轻、抗冲击等优点,特别适合于公路的边坡支护工程的条件下,进行更详细的分析,力求证明GFRP锚杆的优越性和其他方面的特点,利用钻孔测斜仪、振弦式传感器、三弦锚索测力计等监测设备,进行长周期监测,对监测数据进行分析,并做出GFRP锚杆的优势总结,为之后GFRP锚杆的应用提供一定的参考。

关 键 词：GFRP锚杆 测斜管 轴力监测 端部力监测 

分 类 号：U417.116[交通运输工程—道路与铁道工程]