测斜管

作品数：95被引量：253H指数：9
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围堰工程施工中桩体变形原位监测研究
《建筑安全》2024年第9期38-40,43,共4页王子晴 李伊富 汤明礼 
为掌握钢板桩围堰结构在施工使用中的变形过程及特征,根据围堰平面长度,在重点关注区域共布设13个测斜管进行变形观测。研究表明:各监测区累计位移量主要在4865~21188 mm之间,桩体水平位移主要发生在00 m高程以上,呈现“上大下小”分布...
关键词：钢板桩围堰 测斜管 变形监测 稳定性 围垦工程 
深厚软土基坑测斜管埋设深度对比分析
《工程技术研究》2024年第18期100-102,154,共4页梁伟俊 
为总结深厚软土基坑测斜管埋设不同深度的变形规律,文章以广东珠海横琴某深基坑监测数据为基础,通过对比各测斜监测点在不同深度曲线变形情况,发现测量深度与桩深越接近,测量结果中底端位移的稳定性越强。这种自下而上的测量资料整理方...
关键词：深层水平位移 测斜管 软土 基坑 数据分析 
基于应变测量的桩基础轴力和横向变形同步监测方法
《广州建筑》2024年第4期43-47,共5页乔升访 曾繁良 陈航 侯景强 
广州市建筑集团有限公司科技计划项目(2022–KJ003、2022–KJ030);广州市白云区创新创业领军团队项目(2021-0305)。
深厚软土层地区超长桩基础的轴向受力、水平变形对工程结构正常使用与安全性起着重要影响,而实现二者同步监测尚无可用方法。本文提出基于应变测量的桩基础轴向压力和水平位移同步监测方法,以应变片感知应变变化来反映桩基础轴向压力和...
关键词：深厚软土层 超长桩基础 智能测斜管 无线智能监测系统 云平台 
基岩深孔测斜管和渗压计同孔安装工艺及应用
《西北水电》2024年第2期33-38,71,共7页陈展昭 刘明波 王元超 
中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司科技项目(XBY-YBKJ-2023-23).
为了解决基岩内监测岩体内部位移和水位分别布设深孔导致的成本较高问题,以完整的工程实例为基础,凝练施工过程中如何解决在基岩深孔中安装测斜管和渗压计监测仪器来监测岩体内部位移和水位且节约勘探成本的方案和办法,提出同孔安装测...
关键词：基岩 深孔 测斜管 渗压计 同孔安装 
某省道干线湖相软基沉降规律与施工控制研究
《交通世界》2024年第4期142-144,共3页贾帧钧 
湖相软土在我国分布较为广泛,相应的软基路段施工一直都是公路建设中的主要技术难题,同时也是关乎工程质量、成本以及进度的关键环节。为此,以湖南洞庭湖地区某省道干线公路的软基处理为工程背景,研究了塑料排水板、反压护道以及等载预...
关键词：道路工程 软基处理 沉降观测 湖相软土 测斜管 
新疆KMS平原水库测斜管数据修正与分析
《水利水电快报》2023年第S02期71-75,共5页云磊 
新疆KMS平原水库测斜管安装过程中,因地下水丰富、水压较大,导致部分测斜管导槽测量方向发生扭转,存在测量误差的问题。需对该水库测斜管安装角度进行重新修正。进行了测斜管方位角测量、测斜管扭角测量与测斜管扭角修正数据初处理,对...
关键词：测斜管 修正分析 KMS平原水库 测扭测斜 
边坡测斜管扭转检验与测值修正被引量：2
《水利信息化》2023年第3期57-61,共5页杜开连 蒋红樱 戴秋萍 葛忆 张佳丽 成立 
国家自然科学基金(51779214);江苏省水利科技项目(2020027,2021027)。
边坡变形监测是边坡安全监测的重要部分,测斜管作为边坡变形监测的重要设施,可靠性直接影响到变形测值的真实性。为定量研究边坡测量工程中测斜管的扭转情况及检验方法,尤其是基于测扭结果的变形测值修正,在分析影响测斜管倾斜原因的基...
关键词：测斜管导槽 扭转检验 测值修正 电站边坡 
浅埋暗挖地铁车站平顶小导洞内钢管中柱施工精度控制技术被引量：1
《价值工程》2023年第6期79-81,共3页樊荣 
随着国内各大城市的快速发展,现代城市交通矛盾日益突出,修建地下铁道已成为解决城市交通问题的有效途径之一。浅埋暗挖地铁车站平顶直墙小导洞内钢管中柱施工,依据暗挖地铁车站PBA+小导洞平顶、直墙及导洞内机械成孔施工方法,在小导洞...
关键词：浅埋暗挖 PBA工法 有限空间 桩柱调垂机 超声波检测 测斜管 垂直度 
测斜管偏转对监测成果的影响规律与修正方法
《北京测绘》2023年第2期148-152,共5页厉风 智慧渊 许艺腾 
江苏省住建厅科技项目(2019ZD117)。
基坑工程监测中,深层水平位移作为最重要的项目,监测实施有明确的方向要求。测斜管的导槽方向与所需测量方向存在夹角时,会使监测成果数据偏小,不能及时发布预警信息,影响基坑的安全性判断。目前测斜管存在夹角的现象普遍存在却未能得...
关键词：深层位移 导槽方向 测斜角度 监测数据修正 
复合筋锚杆现场试验效果验证分析
《四川建筑》2022年第6期253-256,共4页钟皓 张志强 
高铁联合基金(项目编号:U1934213)。
GFRP锚杆和SFCB锚杆具有耐腐蚀、强度高、质量轻、抗冲击等优点,因此特别适合于公路的边坡支护工程。通过在现场设置监测实验,从位移、轴力、端部力等方面入手,对比GFRP筋、普通钢筋和SFCB筋之间的性能区别,在GFRP锚杆和SFCB锚杆具有耐...
关键词：GFRP锚杆 测斜管 轴力监测 端部力监测 
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