基于技术接受模型的“VR驾驶学习”使用意愿——以江西省大学生为例  

作　　者：周炜超 周奇 程昊 黎洋 彭萱瑜 

机构地区：[1]江西财经大学

出　　处：《数字技术与应用》2022年第12期153-158,179,共7页Digital Technology & Application

基　　金：2022年江西财经大学国家大学生创新创业训练计划项目,项目名称:《基于江西省虚拟现实产业政策下“VR驾驶学习技术”的应用和推广前景研究》(202210421031)。

摘　　要：本文基于技术接受模型(TAM),建立VR驾驶学习使用意愿概念模型,并结合结构方程模型(SEM)对研究假设进行检验,探索影响VR驾驶学习用户使用意愿的因素。研究结果表明:VR驾驶学习的技术特性对感知有用性、感知易用性均呈现显著的正向影响;感知有用性对使用意愿的直接影响效果并不明显,而经由使用态度会间接对使用意愿产生显著正向影响;感知易用性对使用态度有显著的正向影响。最后结合分析结果提出VR驾驶学习改进建议。1研究背景近年来,驾照报考人数连年增长,但是驾校收费混乱、教练素质堪忧、一人练车多人观望的现象层出不穷。

关 键 词：技术接受模型 感知有用性 感知易用性 驾驶学习 使用意愿 VR 概念模型 

分 类 号：G642[文化科学—高等教育学] TP311[文化科学—教育学]