基于软件参数及撒砂逻辑优化的黏着控制分析  

Adhesion control analysis based on software parameters and sanding logic optimization

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作  者:焉文海 王乃福 崔爽 YAN Wenhai;WANG Naifu;CUI Shuang

机构地区:[1]中车大连电力牵引研发中心有限公司,辽宁大连116052

出  处:《铁道机车与动车》2022年第11期30-31,共2页Railway Locomotive and Motor Car

摘  要:良好的黏着利用不仅可以使牵引电机的性能完全发挥,还可以提高制动效率,改善乘车舒适度,有效防止机车轮对在轨面上打滑空转,避免严重的擦伤事故甚至是脱轨事故。通过对软件参数及撒砂逻辑的优化提升黏着控制效率,可以抑制电力机车的空转现象,达到最大黏着点的控制效果。

关 键 词:制动效率 脱轨事故 牵引电机 电力机车 黏着控制 机车轮对 撒砂 逻辑优化 

分 类 号:U264.8[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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