制动效率

作品数：56被引量：42H指数：4
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基于路侧标识的有轨电车交叉口制动引导方法
《系统仿真学报》2024年第12期2926-2936,共11页童文聪 滕靖 李君羡 姚幸 张中杰 
国家重点研发计划(2021YFB1600100)。
受信号控制和安全限速的影响,有轨电车在交叉口需要频繁制动。由于距离判断的不准确,有轨电车司机倾向于在交叉口预留一定冗余制动距离,以较低的制动系数制动,导致运行车速的下降。为减少冗余制动距离,提高车速,提出一种基于路侧固定标...
关键词：有轨电车 制动效率 车速引导 驾驶模拟 驾驶决策 
铁路货车基础制动装置制动效率优化研究
《机械工程与自动化》2024年第6期27-30,共4页殷祝康 付茂海 杨洪波 刘元鹏 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2022J031)。
在研究铁路货车基础制动装置制动效率方面,相比于传统的解析法和实验法,仿真分析法能够模拟铁路货车复杂的动态制动过程,实现对制动系统性能的全面评估。采用ADAMS多体动力学软件对铁路货车基础制动装置的制动效率进行研究,并提出几个...
关键词：铁路货车 优化方案 ADAMS 制动效率 
中低速磁浮列车基础制动装置制动效率的影响因素被引量：2
《城市轨道交通研究》2023年第8期151-154,共4页廖志坚 徐少亭 李龙 古龙瑞 
目的:为了更好地提高制动系统性能,对中低速磁浮列车基础制动装置制动效率的影响因素进行研究。方法:以中低速磁浮列车用无间隙调整机构的基础制动装置为研究对象,对制动输出效率影响因素进行理论分析和试验验证。结果及结论:空气压力越...
关键词：中低速磁浮列车 制动系统 基础制动装置 无间隙调整机构 制动效率 
基于软件参数及撒砂逻辑优化的黏着控制分析
《铁道机车与动车》2022年第11期30-31,共2页焉文海 王乃福 崔爽 
良好的黏着利用不仅可以使牵引电机的性能完全发挥,还可以提高制动效率,改善乘车舒适度,有效防止机车轮对在轨面上打滑空转,避免严重的擦伤事故甚至是脱轨事故。通过对软件参数及撒砂逻辑的优化提升黏着控制效率,可以抑制电力机车的空...
关键词：制动效率 脱轨事故 牵引电机 电力机车 黏着控制 机车轮对 撒砂 逻辑优化 
北京地铁S1线中低速磁浮车辆制动力响应优化被引量：2
《智慧轨道交通》2022年第2期56-63,共8页顾超 徐少亭 欧阳省 
北京地铁S1线采用中低速磁浮车辆是国内首个开工建设并投入运营的通勤磁浮交通线路,列车制动系统主要由制动控制装置与基础制动装置组成。由于磁浮车辆的悬浮特性,其摩擦制动方式不同于一般城市轨道交通车辆的轮轨制动,而是采用制动夹...
关键词：城市轨道车辆 磁悬浮 制动系统 液压制动器 制动效率 制动力响应 
车库过放取车变节流液压制动系统制动性能研究被引量：1
《机电工程》2022年第3期368-374,共7页杨坤 
河北省高等学校科学技术研究青年基金项目(QN2020536)。
针对立体车库过放取车制动效率低和过放取车冲击大等问题,提出了一种立体车库过放取车变节流液压制动系统。首先,对其变节流液压制动系统工作原理进行了阐述,建立了制动过程数学模型;然后,对吊车板制动位移与变节流阀阀口开度线性和非...
关键词：立体车库 过放取车 变节流 制动效率 阀口开度函数 制动位移 
微型电动轿车再生制动分析被引量：1
《机电工程技术》2020年第12期191-193,225,共4页庞小兰 邱梓楠 
广东理工学院校级项目(编号:JXTD2017002)。
为了提高微型电动轿车再生制动效率,对微型电动轿车再生制动的技术进行了分析。从再生制动影响因素和再生制动效率计算两个方面进行分析,通过对再生制动控制策略的对比和典型轿车再生制动系统的测试,结果表明,最小乘二法的最优制动控制...
关键词：再生制动 再生制动效率 再生制动控制策略 
轴端防滑速度传感器在段运行磨损解析
《中国科技信息》2020年第7期86-87,共2页易培芳 罗云浒 林柏兵 
在列车运行过程中,出现防滑速度传感器探头与测速齿轮干涉导致探头磨损的故障。本文通过对测量工艺及轴箱组装各尺寸链进行分析,分别从量具测量误差和公差累积误差进行分析。改进了量具测头,优化了安装定位工艺,明确了内控工艺标准,消...
关键词：速度传感器 数据统计 传感器探头 制动效率 工艺标准 安装定位 质量管控 尺寸链 
蒙脱土填充氯化丁基橡胶/天然橡胶纳米复合材料在无内胎轮胎内衬中的应用研究
《橡胶参考资料》2019年第5期29-35,共7页王象民(编译) 
轮胎是机动车辆最重要的部件之一,轮胎承载车辆与货物重量并与地面接触。轮胎将发动机功率转化为牵引力并管控制动效率和转弯稳定性。内衬层是无内胎轮胎的组成部分,目的是维持内部气压,而气压降低会导致更大的变形、生热,并降低使用性...
关键词：氯化丁基橡胶 无内胎轮胎 内衬层 机动车辆 制动效率 橡胶纳米复合材料 地面接触 使用性能 
C80型铁路货车制动装置性能预测被引量：1
《大连交通大学学报》2019年第4期63-68,共6页徐超 朱建宁 李照祥 卢碧红 曲宝章 
辽宁省教育厅高等学校科研计划资助项目(JDL2017036)
针对C80型铁路货车制动装置的缓解不良、闸瓦磨耗不均及车轮踏面和轮缘磨耗不均现象,运用现场试验和多体动力学仿真实验相结合的方法,预测了其制动装置的制动和缓解性能.首先,分析其结构与工作原理并进行现场空、重车闸瓦压力测试实验....
关键词：制动装置 多体动力学 制动效率 性能预测 
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