为高铁车网电气匹配装上“心电图仪”  

作　　者：吴命利[1,2] 刘秋降[3] 杨少兵[4] 宋可荐[3] 

机构地区：[1]北京交通大学电气学院 [2]北京交通大学电力牵引教育部工程研究中心 [3]北京交通大学 [4]北京交通大学牵引供电研究所

出　　处：《科技纵览》2022年第10期58-59,共2页IEEE Spectrum

基　　金：铁路总公司科研计划重点课题(课题编号:2015J008-F);国家重点研发计划课题(课题编号:2017YFB1200802);中央高校基本科研业务费课题(课题编号:2018JBZ101)的支持。

摘　　要：近年来,我国高速铁路的快速发展为人们出行提供了极大便利,同时,也对电气化铁路的技术进步提出了更高要求。北京交通大学通过开展牵引供电系统阻抗频率特性测试技术及应用研究,为高铁车网电气匹配装上“心电图仪”,使得高铁牵引供电系统潜在隐患无处遁形,列车行车安全更有保障。

关 键 词：心电图仪 电气化铁路 牵引供电系统 阻抗频率特性 无处遁形 行车安全 潜在隐患 高速铁路 

分 类 号：TM7[电气工程—电力系统及自动化]