新能源汽车机罩前端变形改善方案  

Dissolving of the Deformation of Front Panel of Engine Hood of Automotive

作　　者：陈革 申林 牛灵凯 孙正辉 陈方正 马超 

机构地区：[1]东风本田汽车有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2022年第24期32-34,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：新能源汽车的年销量从2016年的50.7万辆提高到2020年的136.7万辆,年均增长率达到了28%。不论是造车新势力还是传统车企都在加大新能源汽车的投入。从外观设计上看,前些年的燃油车的机罩前部和进气格栅基本没有匹配要求(图1),近些年来的车型上,前格栅上部会保留部分和机罩前端配合。新能源汽车没有了发动机总成,发动机舱前部的进气格栅的功能也就无用武之地,新能源汽车的机罩更多是和一体化的前保匹配(图2),配合面尺寸更长,因此新能源汽车机罩前部的精度要求要比传统燃油车要高很多。

关 键 词：新能源汽车 进气格栅 发动机总成 机罩 改善方案 无用武之地 配合面 发动机舱 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]