发动机舱

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基于ANSYS的发动机舱通风散热仿真分析
《建设机械技术与管理》2025年第2期34-36,40,共4页胡伟成 李鑫 
基于ANSYS FLUENT软件,通过有限元仿真,对某款伸缩臂式叉车发动机舱通风散热性能进行仿真计算,并对进气口开孔率对散热性能的影响进行了分析。结果表明,采用仿真计算方法能够有效模拟发动机舱内空气流动,可为优化发动机舱设计提供有力参...
关键词：发动机舱 通风散热 CFD 开孔率 
某重型越野汽车密闭发动机舱的热管理研究
《移动电源与车辆》2025年第1期11-15,6,共6页陈兴华 
本文主要对某重型越野汽车搭载后置式模块化冷却系统附件舱和防护性驾驶室的密闭发动机舱热管理进行研究,通过CFD分析密闭发动机舱的热流场情况,对发动机冷却系统的优化设计进行说明。
关键词：重型越野汽车 密闭发动机舱 模块化附件舱 冷却系统 CFD分析 
某叉车发动机舱热流场仿真分析及优化
《机械工程与自动化》2025年第1期79-80,共2页王以阳 
以某叉车为研究对象,利用Simlab和HyperWorks CFD软件对其发动机舱热流场进行了仿真分析。通过对叉车中间截面压力云图、温度矢量图和流线图以及散热性能的分析,发现了设计过程中存在可优化之处,从而提出一些改进方案并进行了对比分析,...
关键词：叉车 发动机舱 热流场分析 散热性能 
重型商用车怠速与爬坡工况对空调制冷性能的影响
《汽车工程学报》2024年第6期1072-1082,共11页程浩杰 徐亚坤 任黎亚 董丽萍 王晓龙 张磊 张艺伦 
重型商用车空调系统的制冷性能受到具体行车工况以及发动机舱布置的严重制约。基于Star CCM+与AMESim分别建立了某重型商用车的整车热流场模型与空调系统制冷模型,针对重型商用车空调系统在高温怠速与大转矩爬坡工况下的制冷性能进行了...
关键词：空调制冷系统 发动机舱 冷却模块 热回流 性能系数 
叉车发动机舱散热特性及空间布局优化仿真研究被引量：1
《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》2024年第5期1-7,30,共8页郭微 童有为 唐景春 
安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2021A1457)。
叉车速度较低且发动机舱内部复杂,在叉车研发设计阶段,如何提高发动机舱散热能力,优化散热器性能已成为工程师关注的焦点。以某型号叉车发动机舱的散热特性为研究对象,建立了叉车发动机舱的实体模型,利用计算流体动力学方法,分析了发动...
关键词：发动机舱 计算流体动力学 风扇竖直方向位置 轴向嵌入度 风扇与散热器距离 
宝马G60 PHEV驱动系统新技术剖析(一)
《汽车维修技师》2024年第19期20-26,共7页王钟原 
宝马G60 PHEV的动力总成由采用BMW Twin Power Turbo技术的4缸汽油发动机或6缸汽油发动机(B48TU2发动机或B58TU2发动机)组成,它与8速自动变速器(GA8P80PH)和电动机相结合。与传统动力宝马5系车型相比,宝马G60 PHEV中使用的混合动力技术...
关键词：汽油发动机 混合动力技术 发动机舱 技术剖析 动力总成 技术数据 PHEV 驱动功率 
奔驰车系G465驱动系统剖析(下)
《汽车维修技师》2024年第19期27-32,共6页张伟 
2.M256.8发动机带3条冷却回路M256.8发动机的冷却液回路包括1个发动机冷却液回路和2个低温回路,车型G465.2中的M256.8发动机冷却液回路的示意图如图10所示。传动系统控制单元控制所有冷却液回路。该控制单元评估来自温度传感器的数据,...
关键词：发动机冷却液 发动机舱 空气调节系统 驱动系统 温度传感器 单元控制 能量消耗 冷却模块 
车辆发动机舱非金属零部件热老化寿命研究
《汽车工程学报》2024年第5期888-897,共10页欧阳俊 袁侠义 肖露 彭家燕 段炼 
热氧老化是发动机舱非金属零部件主要热失效模式之一,传统的整车热管理开发流程大多仅关注零部件的最高工作温度,不能有效地预测零部件生命周期内的热衰退表现。基于中国市场的气候条件和车辆道路行驶大数据,建立了一套整车热老化等效...
关键词：发动机舱 热老化寿命 等效行驶工况 温度分布 热衰退 
2022年别克GL8陆尊仪表提示维修安全气囊
《汽车维修技师》2024年第19期120-123,共4页陈超 
行驶里程:21013km。故障现象:安全气囊灯点亮,仪表提示维修安全气囊。故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查,询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,客户反映车辆行驶中气囊灯突然点亮,仪表提示维修安全气囊。启动时仪...
关键词：安全气囊 发动机舱 行驶里程 座椅 连接器 故障诊断 维修 仪表 
2024款腾势D9 DM-i的高压电器系统(三)
《汽车维修与保养》2024年第9期46-49,共4页刘春晖 
(接上期)六、高压配电盒。高压配电盒(图19)主要是通过铜排和电缆的连接来实现将动力电池的高压直流电分配给空调AC、电池加热PTC和前、后PTC,内部有熔断器来对各回路进行保护等。高压配电盒布置在发动机舱,动力总成EHS上方。不同配置...
关键词：高压电器 熔断器 高压直流电 铜排 动力电池 动力总成 发动机舱 PTC 
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